Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu: WAY-C
Số mô hình: TV APACHE RTR
Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 100 cái
Giá bán: $7.00/pieces 100-990 pieces
chi tiết đóng gói: Hộp + Thẻ
Thời gian giao hàng: 30-45 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 20000 mảnh / mảnh mỗi tháng
Mô hình: |
TV APACHE RTR |
Tên sản phẩm: |
Thanh kết nối |
MOQ: |
100 bộ |
Vật liệu: |
Sắt |
Chất lượng: |
Chất lượng cao |
Hàng hải: |
Giao thông hàng hải.Giao thông hàng không Air Express |
Cảng: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
bộ phận Không: |
N9323681 |
Mô hình: |
TV APACHE RTR |
Tên sản phẩm: |
Thanh kết nối |
MOQ: |
100 bộ |
Vật liệu: |
Sắt |
Chất lượng: |
Chất lượng cao |
Hàng hải: |
Giao thông hàng hải.Giao thông hàng không Air Express |
Cảng: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
bộ phận Không: |
N9323681 |
| Tên sản phẩm | Cây kết nối |
| Mô hình | TVS APACHE RTR |
| Vật liệu | Sắt |
| Các bộ phận NO | N9323681 |
| Bao bì | Hộp |
| Hàng hải | Biển/Không khí |
| Địa điểm xuất xứ | Quảng Châu, Trung Quốc |
Các thanh kết nối xe máy là một phần quan trọng của việc kết nối trục bánh và píton động cơ.Chức năng chính của thanh kết nối là chuyển đổi chuyển động xoay của trục quay sang chuyển động tuyến tính và truyền năng lượng đến các piston để thúc đẩy bánh xe của xe máy.
Các thanh kết nối xe máy thường được làm bằng vật liệu kim loại bền cao, chẳng hạn như hợp kim thép hoặc hợp kim nhôm.Nó có một đầu nhỏ được kết nối với trục quay và một đầu lớn được kết nối với piston. Đầu nhỏ được kết nối với trục quay bằng chân hoặc bu lông, và đầu lớn được kết nối với piston thông qua chân hoặc vòng bi trượt.
Khi động cơ chạy, chuyển động xoay của trục bánh được truyền đến đầu nhỏ của thanh kết nối, khiến thanh kết nối lắc.Điều này tạo ra chuyển động tuyến tính tương ứng giữa đầu lớn của thanh kết nối và pistonDi chuyển ngược của piston trong xi lanh tạo ra nén xi lanh và tác động nổ,điều khiển trục quay quay và tiếp tục truyền năng lượng đến hệ thống truyền tải của xe máy, do đó thúc đẩy bánh xe quay.
Thiết kế và thông số kỹ thuật của thanh kết nối xe máy sẽ khác nhau dựa trên các loại động cơ và ứng dụng xe máy khác nhau.Xe máy hiệu suất cao thường yêu cầu các thanh kết nối mạnh mẽ và bền hơn để xử lý sức mạnh và vòng quay cao hơnNgoài ra, trọng lượng và cân bằng của thanh kết nối cũng có tác động quan trọng đến cân bằng và kiểm soát rung động của động cơ.
Các thanh kết nối xe máy chịu sức mạnh và áp lực khổng lồ trong khi động cơ hoạt động, vì vậy điều quan trọng là phải kiểm tra và duy trì tình trạng của các thanh kết nối thường xuyên.Nếu thanh kết nối bị hỏng, biến dạng hoặc bị mòn, nó có thể dẫn đến giảm hiệu suất động cơ hoặc thậm chí bị hỏng nghiêm trọng.
Băng hình
Băng hình
