Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu: WAY-C
Số mô hình: Piaggio Ape
Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 500 miếng
Giá bán: $3.00/pieces 100-990 pieces
chi tiết đóng gói: Hộp + Thẻ
Thời gian giao hàng: 30-45 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 10000 miếng/miếng mỗi tháng
Mô hình: |
Piaggio Ape |
Tên sản phẩm: |
Bộ van động cơ xe máy |
MOQ: |
500pcs |
Vật liệu: |
Đồng hợp kim |
Chất lượng: |
Chất lượng cao |
Hàng hải: |
Giao thông hàng hải.Giao thông hàng không Air Express |
Cảng: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
bộ phận Không: |
ED33454 |
Mô hình: |
Piaggio Ape |
Tên sản phẩm: |
Bộ van động cơ xe máy |
MOQ: |
500pcs |
Vật liệu: |
Đồng hợp kim |
Chất lượng: |
Chất lượng cao |
Hàng hải: |
Giao thông hàng hải.Giao thông hàng không Air Express |
Cảng: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
bộ phận Không: |
ED33454 |
| Tên sản phẩm | Bộ van động cơ xe máy |
| Mô hình | Sư Tử PIAGGIO |
| Vật liệu | Đồng hợp kim |
| Các bộ phận NO | ED33454 |
| Bao bì | Hộp |
| Hàng hải | Biển/Không khí |
| Địa điểm xuất xứ | Quảng Châu, Trung Quốc |
Bộ van động cơ xe máy thường đề cập đến một tập hợp các thành phần bao gồm van hút, van thải, vòi phun, ổ giữ van, người giữ van và niêm phong van.Các thành phần này rất cần thiết cho hoạt động đúng đắn của các quy trình hút và thải của động cơ.
Van hút: Van hút chịu trách nhiệm cho phép không khí trong lành và hỗn hợp nhiên liệu vào buồng đốt.
Van xả: Van xả chịu trách nhiệm đẩy các khí thải đốt cháy ra khỏi buồng đốt.
Các lò phun van: Các lò phun van là rất cần thiết để kiểm soát việc mở và đóng van.
Các thiết bị giữ van: Các thiết bị giữ van là các thành phần kim loại nhỏ giữ các lò xo van ở vị trí của chúng.
Các người giữ van (hoặc ổ khóa van): Những người giữ van, còn được gọi là ổ khóa van hoặc ổ cắm van, là các kẹp nhỏ hoặc nêm giữ các ổ giữ van tại chỗ.
Mác van: Mác van là các thành phần cao su hoặc silicon nhỏ phù hợp xung quanh thân van.
Băng hình
Băng hình
